6 questões de provas reais da Cebraspe sobre Engenharia de Produção e Qualidade, com gabarito. Responda antes de abrir o gabarito.
680 questões desse assunto no acervo do Yatta. Esta página mostra uma amostra fixa.
Atualmente, na matriz de transportes de carga do Brasil, os dois maiores modais em ordem de importância são, respectivamente,
O transporte intermodal e o transporte multimodal são considerados equivalentes, haja vista o uso de diferentes modais, e se diferem apenas porque a multimodalidade engloba vários contratos de transporte, enquanto a intermodalidade utiliza um único contrato de transporte.
O operador de transporte multimodal assume perante seu contratante a responsabilidade pela execução dos próprios serviços de transporte multimodal de cargas, nunca de terceiros, do local em que as receber até a sua entrega no destino.
Entre as esferas de atuação da ANTT, incluem-se o transporte multimodal e o transporte de cargas especiais e perigosas em rodovias e ferrovias.
A principal fonte de dados das matrizes de origem-destino das cargas utilizadas no PNL 2035 é o Big Data de notas fiscais eletrônicas da Secretaria da Receita Federal, atualizado para o ano base de 2017, por meio dos dados de produção e de transporte reais, como o COMEX STAT, entre outros, e, para o ano horizonte de 2035, por meio do estudo das matrizes resultantes da metodologia GLOBION e do estudo da projeção da produção e comércio feito pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) em parceria com o Ministério da Economia.
No PNL 2035, são simulados cinco cenários futuros, em cuja análise de qualidade é considerado exclusivamente o indicador de capacidade das infraestruturas, ou seja, o volume máximo de cargas ou maior quantidade de passageiros que conseguem utilizar as vias e terminais considerados na rede de transporte utilizada nas simulações.
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